Qu’est-ce qui peut causer le bris de votre ressort de porte de garage?

Après une dure journée de travail, vous étiez assis confortablement dans votre salon, pantoufles aux pieds, lorsqu’une détonation vous a fait sursauter. Le bruit provenant de votre garage, vous vous y êtes précipité, mais n’avez rien remarqué. Or, le lendemain matin, au moment de quitter pour le travail, vous actionnez votre porte de garage et remarquez que des bruits bizarres émanent du mécanisme. Un coup d’œil au plafond vous confirme que quelque chose cloche : le ressort de levage est brisé !

Vous voilà dans une situation plutôt fâcheuse. Avant de nous appeler pour placer un appel de service, vous aimeriez en savoir davantage sur ce qui a causé ce bris ? Vous êtes au bon endroit ! Ce billet vous expliquera tout ce que vous devez savoir au sujet du système de ressort de levage de votre porte de garage.

Le système de ressort de levage : comment ça marche ?

Vous êtes bien installé ? D’abord, pour comprendre ce qui peut causer un bris du système de levage, il vous faut comprendre comment celui‑ci fonctionne.

Le système de ressort a pour but de créer un contrepoids à votre porte de garage, puisque celle‑ci est assez lourde. En effet, une porte de garage d’environ 9 x 7 pieds, avec une rangée de fenêtres, aura un poids approximatif de 61 kilos, soit 135 livres. Vous conviendrez que ce serait assez difficile de soulever cela d’une seule main… Voilà l’utilité du système de ressort de levage : grâce à ce dernier, on vient contrebalancer le poids. Votre porte ne pèsera plus qu’entre 3,5 et 4 kilos (ou 8 à 10 livres). Et c’est le cas, même si vous possédez un ouvre‑porte de garage électrique !

Dans le milieu résidentiel, on retrouve deux principaux systèmes de ressort de levage, soit le système TORSION et le système EXTENSION.

• Le système TORSION
  Situé au‑dessus de votre porte de garage, à l’intérieur d’un tube d’acier précautionneusement fixé au mur afin de retenir le poids de votre porte, ce système est aussi appelé « système à dégagement réduit ou doubles rails horizontaux ». Parfois, dans le cas où l’espace de dégagement au‑dessus de la porte n’est pas assez grand, le système TORSION est installé au bout des rails horizontaux.
• Le système EXTENSION
  Composé de ressorts en forme de boudin, le système EXTENSION est placé de chaque côté de votre porte de garage, soit au‑dessus des rails horizontaux. Les ressorts s’étirent pour soulever et refermer la porte de garage; pour maximiser la sécurité du système, on les installe accompagnés de câbles de sécurité. Sans câble de sécurité, le ressort risquerait de percuter un objet ou de tomber sur votre voiture !

Les causes du bris

Pour en revenir au bris de votre système de ressort de levage : plusieurs causes peuvent être à l’origine du problème. En voici quelques‑unes :

• Le temps
  Vous avez déjà entendu l’expression « le temps fait son œuvre » ? Eh oui… votre ressort, peu importe qu’il s’agisse d’un système Torsion ou Extension, a une durée de vie limitée. En général, on parle de 5 à 7 ans, ce qui représente 10 000 cycles d’opération (un cycle d’opération consiste à une ouverture et une fermeture de votre porte de garage). On calcule qu’une porte de garage qui s’ouvre de 2 à 4 fois par jour, ça signifie 1500 opérations annuellement. À vos calculatrices !… Dans ce cas, vous aurez compris que, plus vous utilisez votre porte de garage, plus sa durée de vie diminue ! Toutefois, si vous ouvrez votre porte plus de 5 fois par jour, sachez qu’il existe des ressorts calibrés possédant une durée de vie supérieure. On parle de 20 000 à 25 000 cycles.
• Un défaut de fabrication
  Les fabricants ne sont pas infaillibles. On remarque d’ailleurs certains bris récurrents pour chaque système; dans le cas du système Extension, c’est souvent l’anneau au bout du ressort qui se brise, tandis que dans le cas du système Torsion, c’est la faible qualité du trempage de galvanisation contre la rouille qui revient souvent.
• Une erreur de calibrage
  Des ressorts mal calibrés pour votre porte peuvent être responsables de votre malheur. La cause est simple : un ressort, c’est calibré pour varier de maximum 5% du poids pour lequel il a été fabriqué. Ce qui signifie que, si votre système de ressort est calculé pour 68 kilos (150 livres) et que le ressort qui y est installé, lui, est calibré pour lever 45 kilos (100 livres), un problème se présentera tôt ou tard…
• La météo
  Que vient faire la météo dans votre garage ? On le sait, les garages sont des endroits frais et humides, et bien entendu, votre ressort est protégé contre la formation de rouille grâce à un procédé de galvanisation. Mais malgré cette protection, certains ressorts de garages situés à des endroits où la saison froide se prolonge ou est particulièrement intense peuvent sécher… et se casser.
• Votre entretien
  Jusqu’ici, les causes étaient surtout extérieures à vous. Mais, détrompez‑vous : votre entretien joue un rôle dans la durée de vie de votre système de levage. Pour que tout fonctionne bien le plus longtemps possible, il vous faut lubrifier les pièces de métal qui entrent en contact les unes avec les autres, et ce, deux fois par année : avant le début de la saison froide, et lorsque les températures nocturnes remontent au‑dessus de 0 degrés celsius.

Un conseil pour que votre système de ressort dure le plus longtemps possible

À l’ère de la récupération, vaut mieux s’assurer que votre système de ressort dure le plus longtemps possible. Pour ce faire, il vous suffit de le lubrifier annuellement à l’aide d’une huile à base de pétrole, comme l’huile à moteur de votre auto. Munissez‑vous de deux chiffons propres; appliquez l’huile sur le ressort et étendez‑la à l’aide du premier chiffon, en en mettant partout, puis essuyez le surplus avec le second chiffon. Ça vous semble simple ? Et comment ! C’est tout ce que vous avez besoin de faire… et en prime, vous éliminerez les bruits désagréables liés aux ressorts qui se tendent et se détendent.

Note : faites attention de ne pas utiliser de la WD‑40. Il s’agit d’un dégraisseur, et non d’une huile conçue pour lubrifier une pièce de métal.

Vous manquez de temps ?

Métro‑boulot‑dodo : la routine est déjà très prenante, et vous n’avez pas le temps de procéder à un entretien régulier. Ce n’est pas grave : on peut le faire pour vous ! Notre programme de « Mise au point de votre porte de garage » fonctionne un peu comme un concessionnaire d’autos le ferait pour l’entretien de votre voiture avant l’arrivée des températures froides. Contactez‑nous pour en savoir davantage sur ce service au 418-845-3636.