Trucs pour rendre votre porte de garage moins bruyante

On oublie trop souvent de jeter un coup d’œil au bon fonctionnement de sa porte de garage. On sait qu’elle fait un peu de bruit, mais on ne s’en inquiète pas trop. L’ouvre‑porte fait son travail et ça semble bien fonctionner… en tout cas en apparence !

Seriez‑vous de ceux qui ont une porte de garage qui fait tellement de bruit que vos voisins savent quand vous arrivez à la maison ? Oui ? Voici quelques trucs pour vous aider à la rendre moins bruyante.

Ouvre-porte de garage LiftMaster

Lubrifier les pièces de métal qui sont en contact l’une contre l’autre

Lubrifier, c’est la première chose qu’il faut faire si vous voulez prolonger la durée de vie de votre système de porte de garage. Lors de son installation, les professionnels en pose de portes de garage vont l’avoir lubrifié pour que tout fonctionne bien pour les 12 à 15 mois suivant l’installation. Après cette période, comme tout équipement ou objet de la maison soumis à une utilisation fréquente et dans des conditions environnementales variables, il est important de faire une certaine lubrification des pièces qui sont en action, surtout pour les pièces de métal qui sont en contact l’une avec l’autre.

Que devriez‑vous utiliser ? Ce que vous avez probablement déjà en main : de l’huile à moteur (auto, tondeuse, motoneige, etc.). Ce qu’il ne faut pas utiliser : le WD‑40, parce que c’est un dégraisseur, et il ne faut pas utiliser non plus de la graisse pour auto, que certains auraient tendance à mettre dans la courbure du rail et dans le rail horizontal. Si vous avez appliqué ce type de graisse, utiliser un chiffon et enlever le tout. Il est important de se rappeler qu’une roulette doit « rouler » et non pas glisser dans les rails.

Appliquez l’huile à moteur sur les pentures, les roulettes et sur les ressorts de levage. Allez‑y avec modération. Pour les ressorts, appliquez‑en tout en utilisant votre chiffon pour faire le tour complet des ressorts. Pour les pentures et les roulettes, gardez un chiffon à votre portée de main et enlevez tout surplus afin d’éviter ainsi que cela retombe sur votre voiture quand la porte est en position ouverte. Il est toujours mieux de répéter cette opération deux fois par année (avant et après la saison hivernale) que de vouloir en mettre beaucoup en espérant que ça dure plus longtemps !

N’oubliez pas aussi les coupe‑froid du cadrage extérieur, surtout s’ils sont en PVC. Utilisez un lubrifiant à base de silicone, qui pourra vous servir pour tout autre type de porte que vous avez dans votre maison. Le meilleur exemple : votre porte de patio et sa moustiquaire. Appliquez‑en sur la glissière. En plus de ne pas tacher, elle fera fonctionner vos portes tout en douceur.

Sachez aussi que tout bon installateur de portes de garage pourra vous offrir les 2 types de lubrifiants pour votre porte de garage.

Resserrer les boulons et vis

Cela peut sembler bien curieux, mais oui, comme votre porte de garage utilise plusieurs composantes pour bien fonctionner, il faut s’assurer que les boulons et les vis soient bien serrés. Regardez bien les vis des pentures : se sont‑elles desserrées avec le temps ? Regardez aussi les boulons au bout des rails horizontaux qui sont maintenus au plafond par une tige de métal perforé. Si vous voyez que les rails horizontaux bougent quand la porte est en action, il est important de resserrer ces boulons rapidement.

Les roulettes mériteraient d’être changées ?

Souvent, les roulettes en métal sont une bonne source de bruit qu’on ne voit pas toujours du premier coup d’œil. Observez attentivement la tige d’acier qui supporte la roulette. Est‑ce que tout semble être bien attaché ensemble ? Les roulettes doivent « rouler » au lieu de glisser dans le rail. Assurez‑vous que tout est correct et si requis, faites une lubrification pour avoir un bon fonctionnement.

Si toutefois vos roulettes semblent ne pas bien faire le travail, des roulettes en nylon devraient être envisagées. Il y a en a deux sortes : des roulettes de nylon rigide de couleur noir, sans roulement à billes, et des roulettes d’acier recouvertes d’un nylon blanc, avec un roulement à 11 billes. Pour une porte de 9 x 7 pieds, les noires feront bien l’affaire, et pour une porte double (16 pi), les blanches sont une garantie sûre.

Et l’ouvre‑porte de garage électrique ?

C’est une partie qu’il faut analyser avec soin, parce qu’une bonne partie du bruit peut provenir d’un mauvais ajustement des pièces de l’ouvre‑porte. Si votre ouvre‑porte est âgé de moins de 7 ans, il y a très peu d’entretien à faire. Aucune graisse ou huile à ajouter. Jeter plutôt un coup d’œil à la chaîne ou à la courroie d’entraînement pour voir si elle a besoin d’être un peu plus tendue. Selon la marque de l’ouvre‑porte, consultez le guide d’entretien qui vous a été remis. À la limite, vous pourriez le télécharger sur le site du fabricant. Il y a aussi l’insonorisation de l’ouvre‑porte qui sera traité plus bas.

Plus de 7 ans ? Quel âge a vraiment votre ouvre‑porte ? Vous ne le savez pas ? Regardez sur le boîtier du moteur ou souvent, c’est en enlevant le boîtier de plastique qui protège l’ampoule servant d’éclairage que l’année de fabrication est indiquée. S’il a plus de 15 ans, il mérite réellement d’être changé, pour une question de sécurité, mais aussi parce que la technologie a beaucoup évolué depuis 2006. De plus, est‑ce que le charriot qui tire la porte est muni d’une chaîne ou d’un agencement « chaîne + câble d’acier » ? Est‑ce que le rail de l’ouvre‑porte est fait en 3 morceaux, assemblés avec des boulons qu’il faut constamment resserrer ?

S’il est vraiment temps de changer d’ouvre‑porte de garage, un ouvre‑porte d’une demie force (½ ch), avec une courroie en caoutchouc (renforci de fils métalliques) et un rail en une seul pièce doivent être favorisés.

Autres points à considérer et à en informer le professionnel en portes de garage : y a‑t‑il une pièce au‑dessus du garage (une chambre à coucher) ? Si oui, il y a une façon efficace d’installer l’ouvre‑porte (et aussi le système de rail) au plafond en utilisant des caoutchoucs semi‑rigides qui réduisent de beaucoup la transmission du bruit.

Vous n’avez pas le temps de vous occuper de tout ça ?

Contactez‑nous en tout temps au numéro sans frais 418-845-3636. Nous vous offrons un programme de « Mise au point » de votre système de porte qui vous assurera une tranquillité d’esprit pour très longtemps.

Nous connaissons les ouvre‑portes et les portes de garage plus que quiconque. Nous saurons vous conseiller et vous expliquer le meilleur choix à faire selon vos besoins, tout en respectant votre budget. Nous pouvons aussi vous faire parvenir une soumission par courriel. Vous pouvez également venir nous rencontrer à notre salle de montre.

N’hésitez pas à utiliser notre Centre de design pour choisir le style de porte qui vous conviendra le plus. Consultez aussi notre album de photos pour vous donner plein d’idées.

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